Program-cheie 9: Eficiență energetică În transporturi – Schema de finanțare „e-MOVE RO” – Promovarea infrastructurii pentru o mobilitate cu emisii zero în sprijinul întreprinderilor și comunităților
Programul de finanțare e-MOVE RO este o schemă de ajutor de stat care vizează dezvoltarea infrastructurii de reîncare pentru vehicule electrice în afara rețelei de autostrăzi și drumuri naționale principale. Finanțarea este realizată prin Fondul de Modernizare de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MIT) prin Direcția Generală Programe Europene Transport.
Obiectivul măsurii de finanțare este reducerea emisiilor de CO2 și sprijinirea tranziției către mobilitate cu emisii zero. Implementarea măsurii de finanțare presupune investiții în stații de încărcare pentru flotele întreprinderilor, dar și pentru utilizare publică.
Apeluri de proiecte
În cadrul schemei e-MOVE RO, se organizează apeluri distincte de proiecte pentru fiecare submăsură:
Submăsura 1 – Infrastructură de reîncărcare
- Sprijină instalarea infrastructurii de reîncărcare pentru vehiculele din flotele companiilor și pentru acces public.
- Lucrările pentru instalația de racordare și instalația de utilizare.
Submăsura 2 – Infrastructură de reîncărcare cu producție și stocare de energie regenerabilă
- Vizează proiecte care combină infrastructura de încărcare cu producția locală de energie regenerabilă și sisteme de stocare a energiei, oferind operatorilor posibilitatea de a-și reduce costurile energetice și de a-și crește autonomia.
- Toate costurile de conectare și utilizare sunt acoperite.
Durata si buget
Bugetul total este echivalentul a 250 milioane EUR, defalcat astfel:
- 101 milioane EUR pentru Submăsura 1
- 149 milioane EUR pentru Submăsura 2
Proiectele pot fi implementate până la 30 iunie 2030.
Durabilitatea proiectului este de 5 ani de la finalizare, fără încetarea activității cu bunul finanțat, fără înstrăinare, fără modificări substanțiale ce subminează obiectivele.
Finanțare nerambursabilă
Intensitate maximă: Până la 100% din cheltuielile eligibile (alocare prin procedură concurențială)
Plafon per beneficiar: 25 milioane EUR, în cadrul tuturor sesiunilor de ofertare concurențială.
Criterii de selecție și punctaj:
Evaluarea proiectelor se bazează pe eficiența costului unitar și capacitatea tehnică instalată: - Submăsura 1 (Infrastructură Standard): 95% - Eficiența Investiției: Punctaj maxim pentru cel mai mic ajutor solicitat per kW. 5% - Capacitatea Tehnică: Favorizarea proiectelor cu cea mai mare putere totală instalată.
- Submăsura 2 (Energie Verde & Stocare): 100% - Eficiența Investiției: Selecția se face exclusiv în funcție de cel mai mic ajutor solicitat per kW.
- Departajare la egalitate: Prioritate pentru proiectul cu valoarea totală mai mare.
Beneficiari eligibili
Categorii de firme: microîntreprinderi, IMM-uri, întreprinderi mari, Regii Autonome
Doar operatori economici existenți, exclus firme nou înființate
Firme care NU sunt în dificultate, conform definției legale
Este permisă depunerea mai multor proiecte în cadrul aceleiași sesiuni, însă limitat la o singură solicitare pentru fiecare amplasament individual.
Firme care au indicator solvabilitate (datorii totale/capitaluri proprii) pozitiv < 7,5 sau scrisoare de bonitate/confort.
Condiții de eligibilitate beneficiari
Fiecare locație de implementare trebuie să aibă minim două puncte cu o putere de cel puțin 22 kW (AC), două puncte de reîncărcare cu o putere de cel puțin 150 kW (DC) și cel puțin un punct de reîncărcare de 350 kW (DC – HPC)
Acces permanent și nediscriminatoriu (24/7) pentru utilizatori, inclusiv în ceea ce privește tarifele, metodele de autentificare și de plată și condițiile de utilizare
Echipamentele trebuie să permită încărcarea inteligentă (smart charging) și reglarea dinamică a puterii în funcție de rețea și vehicul.
Amplasarea eligibilă vizează locații situate în afara rețelei de autostrăzi, drumuri expres sau drumuri naționale administrate de CNAIR și la o distanță de peste 3 km față de rețeaua rutieră TEN-T
La contractare este obligatorie respectarea tuturor cerințelor de urbanism, precum obținerea Autorizației de Construire și a avizelor conexe, dar și scoaterea din circuitul agricol a terenului, acolo unde este cazul).
La depunere documentația obligatorie prevede Avizul Tehnic de Racordare (ATR) sau Studiul de Soluție.
Cererea de finanțare trebuie depusă înainte de demararea lucrărilor.